工程监理市场的发展和规范
我国从20世纪80年代末开始推行工程监理制以来,工程建设监理在建设领域发挥了巨大的作用,保证了项目建设的质量、有效地控制了建设投资和施工进度。工程建设监理是市场经济的产物,是智力密集型的社会化、专业化的技术服务,被社会上越来越多的人所接受和认可。1996年末,建设部发布了《建设工程监理规定》,标志着我国工程建设领域的改革进入了一个新的阶段,参照国际惯例,结合国情,建立了有中国特色的工程建设监理制度。2000年底,建设部发布了《建设工程监理规范》,使工程建设监理制度逐步走向规范化。但就目前来说,监理市场仍存在一些问题,在实际执行中,与FIDIC①工程建设监理模式相比,存在着不足之处,这些问题在一定程度上阻碍了监理市场的健康发展,亟待进一步规范。
安装中的问题设备安装时，要仔细检查设备基础表面和地脚螺栓的预留孔中是否有油污、粹石、泥土、积水等，有均应该清除干净；预埋地脚螺栓的螺纹和螺母应保全完好，螺纹部分应涂上少量的油脂；地脚螺栓在预留孔中应垂直无倾斜，底端不应碰孔底，放置垫铁部位的表面应该平整；螺母与垫圈、垫圈与设备底座间的接触均应紧密；在螺母拧紧后，螺栓应该露出螺母，并且露出的长度宜为螺栓直径的1/3~~2/3。
1、设备安装的基准线：
设备的基准线是设备安装好后是否能够连续运行的基础，因为基准线的确定是否准确影响设备安装的质量。基准线应该根据施工图和有关建筑物的轴线或边缘线及标高线来确定。如果有互相连接、衔接或排列关系的设备，应该划定共同的安装基准线，在必要时，应该按照设备的具体要求，埋设一般的或永久性的中心标版或基准点。找正基准线后，就进行设备的吊装就位。设备的吊装就位通常需要吊装设备，一般采用的吊装设备有吊车、铲车、滚杠、卷扬机、起重机等，选用什么吊装设备，可以根据现场的空间，设备重量等来选择合适的吊装设备和吊装方式。设备在吊装的时候要特别注意设备的吊装位置，设备在制造时一般都有吊装位置，严禁在非吊装位置吊装。吊装的就位顺序一般是按先主机后辅机，先大件后小件；如果有几台设备联合运行时，就以一个或几个核心主机为中心。因为主机的定位比较重要，同时还要还应兼顾大型或重型的辅机。
若有显著断丝或侵蚀,装载机；可将钢丝绳截短再重新装到绳端固定装置上，但钢丝绳的长度应知足在卷筒上至少环绕纠缠3圈的要求。钢丝绳在正常工作前提下不会发生溘然破断，但跟着其磨损和疲惫等的加剧，也会发生断绳事故。检查部位主要有：钢丝绳运动和固定的始末端；通过或绕过滑轮组的绳段；平衡滑轮的绳段；与机器某部位可能引起磨损的绳段；有锈蚀等侵蚀及疲惫部门的绳段。
应装置超载限制器或力矩限制器，并尽量防止使用中溘然的冲击振动。日常颐养有效的措施是勤检查，对使用的钢丝绳进行清洗和涂抹润滑油(脂)当泛起锈迹或凝集着大量污物时，应撤除后清洗除污；将洗净的钢丝绳盘好放到80-100润滑油(脂)中泡饱和(浸透绳芯)假如钢丝绳上污物未几，可在其与滑轮、卷简接触部位和绳端固定部位的绳段涂抹润滑油(脂)卷筒或滑轮的绳槽应经常清理污物，若有损伤,严禁超载起吊。
平地机，应及时修整或更换。使用知识 更换的新绳应与原安装的钢丝绳同类型、同规格，若采用不同类型，应保证新绳不低于旧绳的机能，并能与卷筒和滑轮的槽形相配；钢丝绳捻向应与卷筒绳槽螺旋方向一致，单层卷绕时应设导绳器以防乱绳。还应装置起升限位器，以防过卷拉断钢丝绳。起升重物时，钢丝绳不准斜吊，以防乱绳泛起故障。
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